📰 索马里海域海盗活动激增：一周内四艘船只遭劫持，威胁级别上调

2026年4月27日，索马里海域海盗活动出现显著回升，英国海上贸易行动中心（UKMTO）将该区域的威胁级别上调至"重大"（Substantial），并报告在过去一周内至少发生四起疑似海盗劫持事件。

据UKMTO声明，4月27日（周日）一艘船只在索马里加拉卡德（Garacad）附近6海里处被"未经授权人员"劫持，并被重新定向驶向索马里领海。由于"海盗行动团体（PAG）活动威胁加剧"，UKMTO建议过往船只"谨慎通行"，并指出当前天气条件有利于小型船只活动。

此外，UKMTO还就4月21日发生在索马里北部马里耶奥（Mareeyo）海岸附近的另一起劫持事件发出警告。据多位安全官员向BBC透露，4月22日，一艘载有17名船员的油轮"Honour 25"号在索马里海岸附近海域被海盗劫持。该船船员包括10名巴基斯坦人、4名印度尼西亚人、1名印度人、1名斯里兰卡人和1名缅甸人，目前被海盗控制在索马里海岸的哈丰（Xaafun）和班德贝拉（Bander Beyla）两个渔镇之间海域抛锚。

UKMTO还报告称，一艘索马里籍渔船于周四被劫持。同日，另有两名武装人员试图从一艘小艇登上一艘货船，但在货船船员鸣枪警告后被迫撤离。

索马里海盗问题曾在2005年至2012年间达到高峰。据世界银行估计，在此期间，非洲之角附近的海盗通过扣押船员和勒索赎金获得了3.39亿至4.13亿美元的非法收入。此后，在国际海军力量的联合打击下，该海域的海盗活动几乎销声匿迹。

然而，过去三年中，索马里海盗活动死灰复燃。分析人士指出，索马里国内局势动荡是海盗活动回升的重要原因——近期，该国的圣战分子和分离主义武装发动了大规模协同攻击，政府军与武装分子在索马里中部和北部地区发生激烈冲突，被描述为"多年来最大规模的圣战武装袭击"。国内安全的恶化削弱了海岸巡逻和执法能力，为海盗活动提供了可乘之机。

国际社会呼吁加强在印度洋海域的海军存在和协调巡逻。多家航运公司已开始重新评估其航线规划，部分船只选择绕行更远的航线以避开高危海域，但这将显著增加航运成本和时间。在全球能源运输和国际贸易高度依赖印度洋航线的背景下，索马里海盗活动的复燃对全球供应链构成了新的威胁。

来源：BBC News