<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>东南亚 on 全球全景日报 | goodinfo.net</title><link>https://goodinfo.net/tags/%E4%B8%9C%E5%8D%97%E4%BA%9A/</link><description>goodinfo.net 每日精选全球资讯：AI、科技、财经、国际新闻。</description><generator>Hugo -- gohugo.io</generator><language>zh-cn</language><author>goodinfo.net</author><lastBuildDate>Mon, 27 Apr 2026 14:30:00 +0800</lastBuildDate><atom:link href="https://goodinfo.net/tags/%E4%B8%9C%E5%8D%97%E4%BA%9A/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>伊朗战争引发全球能源恐慌，多国电动汽车需求暴增</title><link>https://goodinfo.net/posts/finance/iran-war-fuels-global-ev-demand-surge-april-2026/</link><pubDate>Mon, 27 Apr 2026 14:30:00 +0800</pubDate><author>goodinfo.net</author><guid>https://goodinfo.net/posts/finance/iran-war-fuels-global-ev-demand-surge-april-2026/</guid><description>中东冲突持续推高全球汽柴油价格，澳大利亚、越南、日本、韩国等多国电动汽车销量出现大幅飙升，分析师认为这可能引发新兴市场对EV采用的永久性加速转变。</description><content:encoded>&lt;h2 id="伊朗战争引发全球能源恐慌多国电动汽车需求暴增">伊朗战争引发全球能源恐慌，多国电动汽车需求暴增&lt;/h2>
&lt;p>悉尼讯 — 在悉尼经营二手车业务的罗斯科·朱厄尔（Rosco Jewell）此前每月大约能售出一辆二手电动汽车。但自美国和以色列对伊朗发动战争以来，他的生意发生了戏剧性转变——如今大约每两周就能售出一辆。&lt;/p>
&lt;p>&amp;ldquo;现在2万到5万美元区间的二手电动车非常难找。而且价格已经上涨了10%到15%，部分情况下甚至达到20%，&amp;ldquo;这位悉尼商人告诉半岛电视台。&lt;/p>
&lt;h3 id="全球ev销量飙升">全球EV销量飙升&lt;/h3>
&lt;p>随着中东冲突持续推高全球汽柴油价格，多国的电动汽车需求出现了激增。&lt;/p>
&lt;p>&lt;strong>澳大利亚&lt;/strong>：根据联邦汽车工业协会数据，3月份纯电动汽车占总汽车销量的比例达到14.6%，几乎是2025年同期的两倍。比亚迪在澳大利亚的经销商EVDirect首席执行官大卫·斯米瑟曼（David Smitherman）表示，门店咨询量大幅上升，预计将在未来几个月转化为实际销售。&amp;ldquo;很多人来到店里，显然担心油价上涨以及控制自己出行成本的能力，&amp;ldquo;他说。&lt;/p>
&lt;p>&lt;strong>越南&lt;/strong>：本土电动车品牌VinFast报告3月份销量同比飙升127%。&lt;/p>
&lt;p>&lt;strong>日本&lt;/strong>：3月EV销量同比增长近两倍。&lt;/p>
&lt;p>&lt;strong>韩国&lt;/strong>：国内电动车购买量激增172%。&lt;/p>
&lt;p>&lt;strong>中国&lt;/strong>：据中国汽车流通协会数据，中国车企3月电动汽车销量环比增长82.6%。&lt;/p>
&lt;p>&lt;strong>美国&lt;/strong>：根据Cox Automotive数据，上月美国EV销量超过8.2万辆，虽然同比下滑四分之一，但较2月增长逾20%。&lt;/p>
&lt;p>&lt;strong>欧洲&lt;/strong>：法国3月特斯拉新车注册量增长三倍，挪威、瑞典和丹麦也报告了类似增长。&lt;/p>
&lt;h3 id="第二次化石燃料冲击">第二次化石燃料冲击&lt;/h3>
&lt;p>能源智库Ember的分析师尤安·格雷厄姆（Euan Graham）指出，伊朗战争正在加速新兴市场的电动汽车采用趋势，这一模式与2022年俄乌冲突后的能源危机类似。&lt;/p>
&lt;p>&amp;ldquo;我们在2020年代已经见证了两次化石燃料冲击，接连发生，&amp;ldquo;格雷厄姆告诉半岛电视台，&amp;ldquo;根据以往经验，各国通常会寻求替代方案。而在2020年代，替代方案正变得越来越具有竞争力，电动汽车就是其中之一。&amp;rdquo;&lt;/p>
&lt;p>&amp;ldquo;因此我预计，这将在多个国家引发电动汽车普及速度的永久性转变，&amp;ldquo;他补充道。&lt;/p>
&lt;h3 id="对全球汽车产业的深远影响">对全球汽车产业的深远影响&lt;/h3>
&lt;p>分析人士指出，伊朗战争引发的能源危机正在改变全球汽车消费格局。此前，2025年全球EV市场曾因补贴缩减和充电基础设施不足而遭遇增长放缓。但油价上涨从根本上改变了消费者的成本计算——在许多国家，使用电动车的每公里成本已显著低于燃油车。&lt;/p>
&lt;p>这种需求转变正在重塑全球汽车供应链。中国电动车制造商因其价格竞争力和产品多样化，成为此次需求激增的主要受益者。比亚迪、蔚来等中国品牌在东南亚和澳大利亚市场的份额持续扩大。&lt;/p>
&lt;p>与此同时，传统燃油车制造商面临越来越大的转型压力。多家国际车企已加速其电动化时间表，以应对这场由地缘冲突意外催生的能源转型。&lt;/p>
&lt;p>&lt;em>Source: &lt;a href="https://www.aljazeera.com/economy/2026/4/27/from-australia-to-vietnam-the-iran-war-is-fuelling-demand-for-evs">Al Jazeera&lt;/a>, &lt;a href="https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-04-27">Bloomberg&lt;/a>&lt;/em>&lt;/p></content:encoded><category domain="category">finance</category><category domain="tag">电动汽车</category><category domain="tag">伊朗战争</category><category domain="tag">能源危机</category><category domain="tag">油价</category><category domain="tag">东南亚</category><category domain="tag">中国</category><category domain="tag">澳大利亚</category></item></channel></rss>