日本航空公司（Japan Airlines）于2026年5月1日正式在东京羽田机场启动人形机器人试点项目，将先进的人形机器人引入机场地面服务运营，以应对日本日益严峻的劳动力短缺问题。

应对劳动力危机的新方案

日本航空业正面临严重的人力资源危机。随着人口老龄化的加速和年轻劳动力向科技行业流失，航空公司在地面服务、行李处理和旅客引导等岗位上长期面临人手不足的困境。

日本航空此次引入的人形机器人能够在航站楼内自主移动，为旅客提供信息问询、登机口引导和行李协助等服务。与传统的自助服务终端不同，人形机器人具备自然语言交互能力，能够理解多语言指令并做出相应的肢体反馈，为旅客提供更加自然和人性化的服务体验。

技术亮点

据CNBC报道，此次部署的机器人采用了最新的人形设计和AI驱动的自然语言处理系统。机器人能够在复杂的机场环境中自主导航，避开行人和障碍物，同时在嘈杂的环境中准确识别语音指令。

试点项目将首先在羽田机场的国际航站楼进行，初期部署的机器人将主要承担信息引导和基础服务工作。日本航空表示，将根据旅客反馈和运营数据评估是否扩大部署规模。

日本自动化的前沿

日本长期以来一直是全球机器人技术的领导者，但将人形机器人引入大规模公共服务场景仍属首次。分析人士认为，此次试点不仅对航空业具有重要意义，也为日本在其他公共服务领域（如医疗、零售和交通）推广人形机器人提供了宝贵经验。

随着AI和机器人技术的快速发展，人形机器人在服务业的应用正从概念验证走向实际部署。日本航空的此次试点，可能会成为全球航空业自动化转型的一个重要里程碑。

来源：CNBC